Sản phẩm tàu ngầm đầu tiên của Việt Nam, Trường Sa 1, đã được hạ thủy từ một nhà máy đóng tàu ở tỉnh Thái Bình, gần Công ty Cơ khí Quốc Hòa nơi xây dựng nó.

Doanh nhân Nguyễn Quốc Hòa đã cho chạy thử nghiệm chiếc tàu ngoài khơi bờ biển miền Bắc.

Sau khi đâm vào một tàu chở hàng, Trường Sa 1 bị hỏng bánh lái và hộp số. Ngoài ra, cú va chạm cũng để lại một vết lõm lớn ở thân tàu.

Nguyễn Quốc Hòa đã sửa chữa những thiệt hại và tiếp tục cuộc hành trình. Ông cũng yêu cầu hai thuyền đánh cá đi cùng mình để phòng trường hợp tai nạn lại xảy ra.

Bảo vệ bờ biển Thái Bình cũng gửi một chiếc thuyền đồng hành cùng chuyến chạy thử nghiệm nhằm đảm bảo mọi thứ đều nằm trong tầm kiểm soát.

Ông Hòa cho biết chuyến chạy thử nghiệm thành công 70% và cho phép ông đánh giá khả năng đi biển của chiếc tàu ngầm. “Hiện tại, tôi có thể đánh giá được sức ảnh hưởng của một con sóng 2m lên con tàu, độ lắc của nó, cách xử lý khi bị mắc kẹt trong vùng nước cạn và những thứ khác. Đây là kinh nghiệm tốt để đóng những sản phẩm tiếp theo”.

Ông dự tính sẽ mất một tháng để sửa chữa những thiệt hại và chạy thử nghiệm lại một lần nữa. Ông cho biết lái tàu ngầm khá đơn giản, nó chỉ trở nên khó khăn sau khi gặp tai nạn. Tuy nhiên, ông đảm bảo rằng sẽ không có bất cứ nguy hiểm nào đối với người ngồi bên trong vì tàu được thiết kế không bị lật và được trang bị các thiết bị phòng cháy nổ.

Con tàu có chiều dài 8,8m, cao 3m và rộng 2,8m. Trọng lượng của nó khi nổi là 9 tấn và khi lặn là 12 tấn. Vận tốc có thể đạt đến 20 hải lý/giờ và lặn sâu 50m, thời gian lặn là 15 giờ.

Trần Đình Phú