Những chiếc xe Tesla (TSLA) đầu tiên do Trung Quốc sản xuất đã ra mắt vào ngày thứ Sáu (22/11/2019) tại 49 trung tâm lái thử của công ty tại Trung Quốc, nhà sản xuất ô tô cho biết trong một tuyên bố được đăng trên WeChat. Model 3 cũng đang được trưng bày tại một triển lãm xe hơi quốc tế tại thành phố Quảng Châu vào thứ Sáu.
Ảnh: edition.cnn.com
Được sản xuất tại Shanghai Gigafactory, những chiếc xe có giá khởi điểm là 355.800 nhân dân tệ (tương đương khoảng 50.623 USD), chúng có giá rẻ hơn khoảng 2% so với mẫu xe nhập khẩu. Khách hàng chỉ có thể mua xe trực tuyến và Tesla sẽ nhận đơn đặt hàng kể từ ngày 25 tháng 10.
Nhà máy ở Thượng Hải được xây dựng chỉ trong 10 tháng và bắt đầu sản xuất thử nghiệm vào tháng trước. Trong một lá thư gửi các cổ đông, Tesla cho biết nhà máy này sản xuất xe rẻ hơn khoảng 65% so với nhà máy sản xuất Model 3 tại Hoa Kỳ.
CEO Elon Musk đã mô tả nhà máy đầu tiên bên ngoài lãnh thổ Hoa Kỳ là "khuôn mẫu cho sự phát triển trong tương lai". Tuần trước, Musk tuyên bố Tesla sẽ xây dựng một gigafactory khác tại Berlin, một động thái sẽ đưa cuộc đua xe điện đến trung tâm sản xuất của Châu Âu.
Tại Thượng Hải, Tesla đang nhắm mục tiêu sản xuất 150.000 chiếc xe Model 3. Theo báo cáo, họ đang tìm nguồn cung ứng pin từ Panasonic (PCRFF), cũng như LG Chem và CATL của Trung Quốc.
Tesla có hy vọng cho sự tăng trưởng ở Trung Quốc, nơi có thị trường xe điện lớn nhất thế giới.
"Trung Quốc hiện là thị trường lớn nhất cho các dòng xe cao cấp cỡ trung. Model 3 có giá ngang bằng với các mẫu xe cỡ trung chạy bằng xăng, chúng tôi tin rằng Trung Quốc có thể trở thành thị trường lớn nhất của Model 3", công ty cho biết.
Các đối thủ địa phương thường có lợi thế về giá so với các thương hiệu nước ngoài, nhờ sự hỗ trợ từ chính phủ Trung Quốc và trợ cấp cho lĩnh vực xe điện.
Sản xuất ô tô ở Trung Quốc có thể cho phép Tesla tận dụng một số sự hỗ trợ. Người mua xe ô tô điện sản xuất tại địa phương có điều kiện nhận trợ cấp 25.000 nhân dân tệ (khoảng 3.555 USD), theo quy định mới được công bố đầu năm nay, có nghĩa là Model 3 do Thượng Hải sản xuất có thể còn rẻ hơn. Theo Bộ Công nghiệp và Thông tin Trung Quốc, nhà máy Thượng Hải của Tesla đã được thêm vào danh sách trợ cấp vào tháng trước.
Tuy nhiên, trong khi công ty đã xây dựng đà phát triển ở Trung Quốc, thành công có thể không đến dễ dàng. Thị trường xe hơi của Trung Quốc đã suy thoái kể từ năm ngoái, và sự suy giảm đó đã trở nên trầm trọng hơn trong năm nay do nền kinh tế toàn cầu chậm lại.
Thanh Huyền
(Lược dịch)