Đề cập việc xây dựng ba cầu cùng lúc và vì sao không xây lần lượt từng cầu (cầu Lê Văn Sỹ, Q.3; cầu Kiệu, Q.1 - Q.Phú Nhuận; cầu Bông, Q.1 - Q.Bình Thạnh) để việc đi lại của người dân được thuận lợi hơn, ông Vương Hoàng Thanh - phó giám đốc Ban quản lý đầu tư xây dựng công trình nâng cấp đô thị TP.HCM, chủ đầu tư dự án - cho biết việc xây dựng ba cầu cùng lúc nhằm đảm bảo tiến độ.

Kinh phí xây dựng ba cây cầu này là vốn dư của dự án cải tạo kênh Tân Hóa - Lò Gốm (vốn vay Ngân hàng Thế giới), đến ngày 31/12/2014 hết hiệp định vay. Nếu không xây dựng kịp ba cây cầu này trước thời gian trên phải sử dụng vốn của ngân sách TP (hiện đang hạn hẹp).

Ông Thanh cho biết đơn vị đã trình UBND TP.HCM kế hoạch phân luồng giao thông phục vụ xây mới ba cầu.

Theo MẬU TRƯỜNG
(Tuổi Trẻ)