Thế hệ đầu tiên: Ferdinand Porsche
Lịch sử của công ty Porsche bắt đầu từ rất lâu trước khi Ferdinand Porsche nghĩ đến việc khởi nghiệp công ty sản xuất ô tô của riêng mình. Là một kỹ sư trẻ, ông là người thiết kế động cơ có thể sử dụng cả hai loại nhiên liệu xăng và điện đầu tiên vào năm 1900. Trong sự nghiệp của mình, ông đã làm việc với Daimler, Mercedes, Daimler-Benz, Volkswagen, Auto Union và những công ty khác trong gần 50 năm. Công ty thiết kế độc lập của ông thậm chí còn chịu trách nhiệm cho việc sáng tạo dòng xe Volkswagen Beetle vào năm 1931.
Ferdinand Porsche - Ảnh: European Pressphoto Agency
Thế hệ kế thừa: Ferry Porsche
Ferry được sinh ra khi cha ông đã tạo dựng được những thành tựu cho riêng mình. Khi lớn lên, Ferry trở thành người lập bản vẽ kỹ thuật và là người lái thử tại công ty của cha mình nhưng ông có công rất lớn trong việc thiết kế dòng xe Porsche 356 đầu tiên. Ông thực hiện dự án này khi cha của ông đang bị giam 20 tháng trong nhà tù Dijon, Pháp với cáo buộc tội phạm chiến tranh. Để giữ cho công ty của gia đình tiếp tục được hoạt động, ông đã thiết kế dòng xe thể thao Porsche đầu tiên này.
Dòng xe 356
Porsche 356 (1954) - Ảnh: Tristan De Carro/Supercars.net
Dòng xe Porsche 356 đầu tiên có động cơ Volkswagen được cải tiến và tăng đến 40 mã lực và các bộ phận của xe có nguồn gốc từ rất nhiều nơi bởi vì đây là thời hậu chiến tranh Châu Âu. Một nhà phân phối ở Zurich, Thụy Sĩ đặt hàng năm trong số những chiếc xe được sản xuất bằng tay tại trụ sở chính của công ty ở Gmund, Áo. Một tháng sau khi chiếc xe đầu tiên được xuất xưởng, dòng xe 356 đã giành chiến thắng cuộc đua đầu tiên của nó. Mẫu xe này được đưa vào sản xuất thường xuyên năm 1950 và vào năm 1954, phiên bản hai cửa mui trần được giới thiệu. Năm 1956, chiếc xe 356 thứ 10.000 được xuất xưởng, những năm sau đó là sự ra đời của dòng xe 356B.
Sự ra đời của biểu tượng Porsche 911:
Sau khi Ferdinand Porsche qua đời năm 1951 ở tuổi 76, công việc kinh doanh của Porsche vẫn được duy trì khá tốt. Năm 1963, dòng xe Porsche 911 ra mắt nhưng vào thời điểm đó nó được gọi là 901. Năm 1964, dòng xe được chính thức gọi là 911. Dòng xe này có động cơ 6 xi-lanh 2 lít với 130 mã lực, mạnh hơn rất nhiều so với phiên bản trước đó.
Công nhân làm việc trên dây chuyền lắp ráp ô tô tại nhà máy Porsche
Cột mốc quan trọng
Năm 1984, Porsche trở thành công ty cổ phần. Công ty được quản lý bởi gia đình Porsche và Piech và họ nắm 50% cổ phần của công ty - Ernst Piech là con rể của Ferdinand Porsche. Với chiến lược sản xuất khôn ngoan, Porsche tiếp tục cho ra đời những chiếc xe thể thao chất lượng cao với số lượng rất lớn. Dòng xe 911 đạt ngưỡng 250.000 vào năm 1987. Công ty giới thiệu dòng xe "Tiptronic" hộp số tay vào năm 1990 trước khi được thay thế bằng hệ thống PDK điều khiển kép vào năm 2009 ở dòng xe Carrera 911.
Mặc dù sản xuất xe với số lượng lớn nhưng Porsche chỉ có 4 mẫu xe cơ bản trên thị trường là 911 Carrera, Boxster, Cayman (được giới thiệu vào năm 2006), và Cayenne SUV thể thao (ra mắt vào năm 2007).
Đình Phú
(Lược dịch từ exoticcars.about.com)