Không có gì tuyệt vời hơn khi được tựa lưng trên ghế tàu, ngắm nhìn đường chân trời khuất dần vào cảnh thiên nhiên tươi đẹp trong hành trình đến với điểm đến tiếp theo.
Vietage là trải nghiệm đi tàu lửa sang trọng tại Việt Nam - Ảnh: Anantara
Theo các chuyên gia đường sắt, một lượng lớn du khách mong đợi để trải nghiệm cảm giác này khi thế giới đang hướng về các hoạt động du lịch chậm và bền vững.
Anantara là một trong những ông lớn lĩnh vực nhà hàng khách sạn, hiện đang thử sức với nhu cầu này. Khách sạn cao cấp cung cấp trải nghiệm đi tàu sang trọng kéo dài 5 giờ ở phía Nam Việt Nam, nối liền hai điểm nghỉ dưỡng nổi tiếng Nha Trang và Quy Nhơn, đây là tuyến tàu thứ 2 trong nước.
Chuyến tàu đầu tiên “The Vietage” được vận hành bởi Anantara vào năm 2020 - chuyến tàu kéo dài 6 giờ nối Đà Nẵng và Quy Nhơn.
Trưởng bộ phận truyền thông và marketing của Anantara tại Việt Nam, Kate Jones phát biểu với CNN rằng đầu toa tàu hướng ngược lại nhằm giúp du khách ngắm nhiều cảnh đẹp của Việt Nam. Tương tự toa tàu lửa Vietage đầu tiên, nó sẽ liên kết với tuyến tàu lửa thương mại do nhà nước Việt Nam vận hành.
Mỗi toa tàu Vietage có 6 gian riêng và quầy bar - Ảnh: Anantara
Ông Jones cho biết: “Điểm khác biệt chính của chuyến tàu kết nối giữa Nha Trang và Quy Nhơn là chuyến tàu này đi qua nhiều nơi có đường bờ biển hơn chuyến Đà Nẵng và Quy Nhơn”.
“Tuyến tàu có nhiều vịnh đẹp và nhìn ra biển Đông, đi qua nhiều khu vực đồi núi và cánh đồng lúa cũng như đầm sen, nhưng cảnh bờ biển lại là điểm thu hút nhất của hành trình kéo dài 5 giờ này”.
Anantara cho biết đây là loại hình du lịch chậm với tốc độ trung bình là 51.9 km/h. Điều này giúp du khách trên tuyến Quy Nhơn - Nha Trang có nhiều thời gian để thưởng thức trà chiều, bao gồm trứng cá muối, pho mát thủ công Việt Nam, các món thịt nguội và trà hảo hạng của Việt Nam.
Trong hành trình kéo dài 6 giờ giữa Đà Nẵng và Quy Nhơn, hành khách được phục vụ bữa ăn đặc sản gồm 3 món đặt trước.
Khách du lịch trên một trong hai tuyến còn được thưởng thức đồ ăn nhẹ miễn phí, uống rượu vang, cocktail, mocktail, trà, cà phê và nước ngọt, cùng với 15 phút trị liệu đầu và vai.
Chuyến tàu Quy Nhơn-Nha Trang bao gồm phần trà chiều - Ảnh: Anantara
Toa tàu Vietage còn có quầy bar, phòng vệ sinh và 6 gian riêng với hai chỗ ngồi, mỗi gian đều có ổ cắm điện, trạm sạc, Wi-Fi miễn phí và giỏ đựng đồ vệ sinh cá nhân với gối, chăn và các vật dụng cần thiết.
Các du khách có thể đặt trước chỗ ngồi trực tuyến qua trang Thevietagetrain.com, đồng thời những người muốn vừa đi tàu vừa nghỉ dưỡng tại một trong những khách sạn của Anantara (Anantara Hoi An Resort, Anantara Quy Nhon Villas or Avani Quy Nhon Resort) có thể đặt các gói du lịch thông qua website của khách sạn.
Chi phí cho chuyến đi một chiều Vietage là 420 USD/người. Tuyến mới khởi hành từ ga Nha Trang lúc 14:00 đến ga Diêu Trì, Quy Nhơn lúc 18:29. Đối với những người thích đi theo hướng ngược lại, tàu khởi hành từ ga Diêu Trì lúc 14:15 đến ga Nha Trang lúc 18:36.
Lộ trình ban đầu xuất phát từ ga Đà Nẵng lúc 8:00 đến ga Diêu Trì, Quy Nhơn lúc 14:03. Ngoài ra còn có lựa chọn buổi tối khởi hành từ Quy Nhơn lúc 19:00 đến Đà Nẵng lúc 12:53 ngày hôm sau. Chuyến đi Vietage này rẻ hơn một chút, với giá 315 USD/hành khách.
Khi đề cập về nhu cầu này, Jones cho biết nhiều người đang chuyển sang di chuyển bằng đường sắt thay vì “vội vã qua các sân bay để đi từ A đến B”.
Bà cho biết: “Ngành hàng không nội địa Việt Nam hiện nay cũng đang phải đối mặt với một số thách thức do hai hãng hàng không ngưng hoạt động và đội bay của hãng hàng không quốc gia bị cắt giảm, do đó việc di chuyển bằng đường hàng không nhìn chung hiện không phổ biến, cộng với việc quá đắt đỏ”.
“Vietage là trải nghiệm duy nhất thuộc loại hình này ở Việt Nam và tất nhiên, với sự trở lại của tàu Belmond, nhận thức về du lịch đường sắt hạng sang đang ngày càng tăng ở Đông Nam Á.”
Ngoài việc di chuyển chậm và bền vững hơn, Jones cho biết hành khách đi đường sắt còn có được cái nhìn thực tế về đất nước, chiêm ngưỡng những khung cảnh như “làng quê nông thôn, ngư dân giăng lưới, nông dân trên cánh đồng - những điều bạn chắc chắn không bao giờ trải nghiệm ở độ cao 35.000 feet”.
Việt An
(Lược dịch)